近日，由中铁四局五公司承建的揭惠铁路3标项目跨甬莞揭普惠高速特大桥28#墩1号块连续梁成功浇筑，标志着跨甬莞揭普惠高速特大桥连续梁首节段浇筑完成，项目工程取得重大进展。
揭惠铁路跨甬莞揭普惠高速特大桥全长4456米，桥型为60米+100米+60米连续梁跨高速特大桥，共分为标准节段54个，2个零号块，2个边跨直线段，2个边跨合龙段，1个中跨合龙段。本次浇筑的连续梁首节段最高梁高6.71米，最低梁高6.29米，顶宽7.2米，底宽5米，采用挂篮悬臂浇筑施工，一次性浇筑完成，共浇筑混凝土95方。
为确保连续梁首节段顺利浇筑，揭惠铁路3标项目部超前谋划、精心组织，多次召开专题布置会，优化施工技术方案，强化现场安全管控力度，并全面开展施工安全技术交底，确保作业人员熟练掌握作业要求；同时，统筹和协调各部门做好原材料供应、人员调配和机械进场等相关准备工作，保障各项工序衔接到位，抢抓有效施工时间。在浇筑过程中，该项目部安排技术人员全程旁站进行监督和技术指导，确保混凝土浇筑质量符合要求。
据悉，新建揭阳至惠来铁路是广东省“十四五”规划的一项重点工程，建成后将大大提升港口服务品质，带动临港产业聚集及地区港口经济发展，同时对完善粤东地区互联互通城际铁路网建设，推动周边地区深度融合发展，实现沿线地区高质量发展具有重要意义。
文/广州日报·新花城记者：陈家源 通讯员：谭鹏、卢建建、揭宣