早吃肠粉、午吃脐橙、晚吃禄鹅，随着赣深高铁的开通，东莞人以前想都不敢想的事情如今都变成了现实。东莞南站作为赣深高铁在东莞境内的唯一站点，让生活在塘厦及其周边镇的市民将两小时生活圈扩容至赣州。
东莞南站开通运营一年多来，客流量持续增长，从初期日均发送六七百人到现在的四五千人，高峰时每天开行列车超130趟。赣深高铁设计时速350公里，大大缩短了塘厦与赣州、深圳乃至与华中、华东地区各大城市间的时空距离，进一步加快沿线城市间人才、技术、信息、资金、劳动力的流动，在开放平台共享、重点产业合作等方面对塘厦乃至整个东莞产生深远影响，将吸引更多的优质企业落户塘厦、扎根东莞，更多的人才来东莞创业就业。 IT资讯网
交通枢纽优势带旺城市人气
“以前回一次老家，开车都要花半天时间，现在可方便了，坐上高铁，两个小时不到，不仅时间短，人也轻松。”在东莞塘厦多年的谢小姐笑道，赣深高铁开通后，她回赣州老家的频率都变高了。
赣深高铁北起江西赣州，途经广东河源、惠州和东莞，终至深圳，全线长约436公里，设计时速350公里。放在全国视野中来看，赣深高铁作为京九高铁最南段，是我国“八纵八横”高速铁路网主要通道之一——京港通道的重要组成部分。设在塘厦林村社区的东莞南站，是赣深高铁东莞段唯一站点，可通达范围包括广东、广西、江西、河南、湖南、湖北、福建、浙江、上海、安徽、山东等11个省份，到达城市超80个，是京港高速铁路、广深铁路的枢纽站，也是东莞市东南片区重要的综合交通枢纽。 埇桥区新闻网
随着疫情的影响逐渐消退，人们无论是探亲走访还是旅游都回到正轨。东莞青旅区域经理刘国青透露，赣深高铁的开通对旅游市场的影响非常明显。“就塘厦营业部的收客情况来看，乘赣深高铁游赣州线的客人大概占1/5。” 刘国青表示，以前这个片区的旅行团去江西，主要是靠飞机。如今，在家门口就可以乘坐高铁，无论是时间成本还是经济成本，都会更低。尤其是去赣州，那就更方便了。
赣州拥有大量红色旅游资源和和丰厚的自然旅游资源，周末游，亲子游市场前景广阔。对于东莞大多数镇街的市民来说，想要乘坐高铁前往赣州，东莞南站是不二之选。去年国庆假期首日，东莞南站加开图外高铁列车25趟次，共开行列车126趟，发送旅客超过1.1万人次，单日发送旅客首次突破1万人次。刘国青表示，“接下来的五一假期以及暑假，预计有不少来自内地其他省份的游客去香港。由于东莞南站可以直通香港，届时部分游客可能会选择在塘厦中转。”
另一方面，依托东莞南站的交通枢纽优势，塘厦镇将进一步丰富区域文旅产业业态，提升城市旅游文化内核，与周边联动，迎接外来游客。由此可见，东莞南站将为塘厦乃至东莞集聚更多的人气，塘厦在东莞东南片区的中心地位将进一步得到巩固。
企业拓展产业链有了更大空间
高铁显著缩短了塘厦与赣州乃至与华中、华东地区各大城市间的时空距离，进一步加快沿线城市间人才、技术、信息、资金、劳动力的流动。赣深高铁开通后，在开放平台共享、重点产业合作等方面对塘厦乃至整个东莞产生了深远影响。
位于塘厦镇林村社区的东莞市新太阳企业开发有限公司是一家主要从事实业项目投资开发和销售等综合业务的企业。该企业欲乘高铁东风，迎来新的发展增长点。公司董事总经理黄南雄表示，东莞南站通车，对于他们产业园来说，既是加油站也是加速器，可以促进企业转型升级以及产业优化，未来更加可期。
东莞市悦顺电子科技有限公司（以下简称“悦顺电子”）法定代表人郑满顺也有同感。“赣深高铁的开通，促进了塘厦与沿线城市的经济往来和人文交流。”老家在江西上饶的郑满顺表示，对于他个人来说，通过高铁回江西比其他交通工具更加方便；对于企业来说，产业链供应链布局也有了更大的选择空间。“从东莞南站出发，抵达赣州不到两个小时，非常方便去赣州、吉安等地考察、开发客户。就算是早上去，晚上回，都可以轻松实现。这样一来，对于产业链上游的供应端，我们拥有了更大的选择空间。” 郑满顺如是说。
悦顺电子是一家专注于网络通讯设备设计、开发、生产、销售的高新技术企业，也是专业中小型网络解决方案的提供商和服务商。如今，悦顺电子已分别在江西定南和萍乡布局了线路板和天线的供应链。
巩固承接深圳产业外溢优势
赣深高铁开通后，从东莞南站到深圳北站约20分钟，塘厦到深圳的时间也大大缩短。一直以来，塘厦花大力气、下狠功夫在规划、交通、产业等方面，高水平对接融入深圳，城市面貌、城市功能、城市环境、城市管理水平不断提升，为承接深圳优质创新产业提供了有力支撑。在2022塘厦购房节期间，塘厦镇规划所有关负责人表示，塘厦目前承担了东莞融入深圳的桥头堡的使命。在深圳都市圈的规划里，塘厦跟坪山、大运新城一起构建三个制造核心，角色可以比肩松山湖和滨海湾新区。
交通的改善，改变的不仅是交通格局，也使得塘厦成为深圳企业外迁和投资外流的第一站，是深圳产业外溢的首选之地。塘厦电子产业基础雄厚。东莞市两大产业空间——临深新一代电子信息产业基地和龙背岭标准化产业片区均在塘厦布局，为补齐产业链、增强创新链和承载龙头企业提供了空间载体。
早在赣深高铁开通之前，由深圳市联得自动化装备股份有限公司投资的东莞联鹏智能装备有限公司在塘厦落成启用。联得装备董事长聂泉坦言，公司创立23年来，在深圳历经6次搬迁后，终于在塘厦扎根。塘厦毗邻深圳，区位优势得天独厚，基础设施良好，制造业配套完善，来往深圳十分便捷，有助于企业发展。
东莞顺络电子有限公司总部设在深圳，建在塘厦凤凰产业园的顺络电子项目曾是东莞市重大项目之一。顺络电子项目主要从事新型变压器、无线充电模组、贴片电感、精密陶瓷部品的研发和制造等。全部投产后，将成为全球最大的无源元件制造基地。公司总经理刘新平认为，赣深高铁的开通，有利于促进塘厦、深圳及沿线城市企业间的沟通合作和资源共享，就连公司招聘人才也更加方便。
“高铁经济圈”提供经济增长新动能
根据相关规划，东莞南站除了赣深高铁接入，未来还将有东莞轨道交通1号线支线、规划16号线，中（山）南（沙）虎（门）城际中山至塘厦（赣深高铁南沙支线）、塘厦至龙岗城际铁路接入，必定会成为汇集高铁、城际、地铁于一体的枢纽站。东莞的地铁、城际以及原有的铁路线路也将借助赣深高铁接入全国高速铁路网。
交通带动产业，产业支撑城市。在区域经济一体化的背景下，轨道交通特别是高铁建设对一个地区经济社会发展的带动作用愈发重要。高铁所带动的人流、物流、信息流、资金流等快速流动，牵引塘厦乃至东莞的经济发展步入快车道。据悉，塘厦镇将充分利用高铁带来的要素资源流动，探索以市镇联合统筹的方式开发东莞南站周边地块，注入科技创新、现代服务等要素。这对于工业重镇塘厦来讲，非常有利于推动区域资源优化配置和产业优化升级，促进区域经济协调发展，无疑会为经济发展插上腾飞的“翅膀”，提供更广阔的机遇和更有利的优势。
今年年初，在东莞市召开的“以实体经济为本、坚持制造业当家、努力建设制造强市”专题会议上，塘厦镇提出，将借势临深南部经济带建设，打造“一心三带”的产业空间格局，同时实施全域土地综合整治，保障东莞南站周边约800亩未来产业空间布局。
在“高铁经济圈”的作用下，塘厦镇将充分依托同城效应和集聚效应，让高铁片区成为高质量发展、深莞融合发展、积极融入粤港澳大湾区的重要支撑平台，加快人才、创新资源等要素在塘厦集聚，为经济增长提供新动能，全力打造东莞的“东南门户、产业重镇”，建设大湾区高质量发展强镇。
文/广州日报·新花城记者：李直建